탑박스 3

[2022 MT-10 SP] 45L 탑박스를 설치하자 - 3편 캐리어 설치 최종 장착

묵직하고 위엄있는 MT-10 전용 탑박스 캐리어 입니다. 무광 흑색.뭔가 의미를 알 수 없는 여러 숫자표기가 되어 있네요.카울 밑판에 구멍을 뚫어야 된답니다.그건 그렇고 이게 아래쪽으로 된 나사 네개로 과연 중량을 지지하면서 안전하게 고정이 될까 걱정이 됩니다.그래서 5KG 이상 적재하지 말고 130KM이상 달리지말라고 하는걸까요.설명서엔 저렇게 알기 쉽게 되있는데 실제 카울에는 저런 크로스 안내선따위 없습니다.고양이시트를 까고사이드 카울이 2파츠로 되있는데 따로따로 떼지 않아도 안쪽 큰부분을 떼면 같이 딸려 나오네요.설치할 나사들이 보이네요.구형에는 저 파이프 옆에 너트가 용접이 되어있어서 서드파티 브라켓을 달 수 있었습니다.그거만 그냥 냅뒀어도 기비든 샤드든 맘껏 설치할 수 있습니다.어쩌면 야마하에서..

[2022 MT-10 SP] 45L 탑박스를 설치하자 - 2편 싱글 케이스 락

오도바이키로 탑박스까지 열고 닫을 수 있게 해주는 싱글 케이스 락입니다. 36,700원구성품은 요래 되있네요. 알리에서 0.9달러면 살수 있을것같은 구성이 36700원..뭐 어쩌겠어요 달라는데로 줘야지.그럼 설치를 해봅시다 일단 설명서를 보면아 한국말로 써주세요 네?그림을 보니 키의 부분 수치를 재서 그 수치에 따른 번호 파츠를 끼우라 이런것 같습니다.7.5mm 이면 1번 파츠를 A에 넣어라 이런거겠죠.알리산 디지털 버니어캘리퍼스를 이용해서 수치를 재어 신중하게 번호를 입력하고바닥에 떨구면 골치아프니 미리미리 자석에 스프링을 붙여 준비하고스프링을 넣은뒤 번호에 맞게 하나하나 신중하게 밀어 넣습니다.딸깍하고 고정이 된 느낌이 날때까지 밀어넣고완성된것 같습니다.테스트를 해봐야죠.오 재밌네요.저렇게 그림처럼 ..

[2022 MT-10 SP] 45L 탑박스를 설치하자 - 1편 스모크 리플렉터

탑박스는 있지만 캐리어는 야마하 본사에서 재고를 보유하지 않아서 유럽에서 들여오는데 3달 걸린다고 하더라구요.그런데 2달정도만에 들어와서 배송을 받았습니다.구매 계획이신분들 미리미리 주문하세요.이게 돈이 얼마짜린데 착불로 택배비 11,000원 냄 야마하새기들..야마하 로고는 언제 봐도 멋집니다.자 가격을 한번 들여다 보실까요?최소 필수 옵션 가격탑박스 +333,400캐리어(브라켓) +197,300오도바이키로 탑박스까지 사용할수 있게 해주는 싱글 케이스 락 + 36,700= 567,400원이것도 필수옵션입니다. 저걸 안달면 나사구멍으로 비가 들어오게 해놨어요 완전 양아치 아닌가 싶네요.설명도 없어서 이딴 아크릴인지 ABS인지 모를 플라스틱 판대기가  233,500원입니다.검정 화이트는 +110,400원검정..